Que signifient les panneaux de signalisation pour vélos de route ?

Le respect du code de la route est nécessaire en vélo, tout comme en voiture. Afin d'assurer notre propre sécurité pendant la conduite ainsi que la compréhension des autres conducteurs et le maintien d'un environnement de conduite sûr, il est essentiel que nous comprenions la signification des feux de circulation pour vélos. Alors, que signifient réellement les panneaux cyclistes ?

1. Panneau de piste cyclable

Pistes cyclables avec des lignes pleines

Les pistes cyclables constituent un espace privilégié sur la route pour les vélos. Pour les reconnaître, c'est un vélo avec une flèche toujours pointée dans le sens de la circulation. Vous trouverez à côté un panneau de piste cyclable.
Une piste cyclable est interdite aux voitures sauf cas très particulier, c'est-à-dire s'il est nécessaire de sortir ou d'entrer sur la chaussée, ou de se garer à côté de la piste cyclable.

Pistes cyclables consultatives

Une piste cyclable recommandée est similaire à une piste cyclable ordinaire, mais elle est utilisée dans les rues étroites et à faible trafic. Ces marquages ​​donnent aux cyclistes un espace pour circuler, mais sont également à la disposition des automobilistes si un espace est nécessaire pour dépasser la circulation venant en sens inverse. Pour cette raison, les cyclistes devraient être mieux préparés à ce qu’un automobiliste entre sur la piste cyclable recommandée qu’ils ne le feraient sur une piste cyclable classique.

Piste cyclable tamponnée

Une piste cyclable tamponnée est similaire à une piste cyclable ordinaire, mais comprend également une zone tampon marquée entre la piste cyclable et les voies de circulation adjacentes. Le but d’une piste cyclable tamponnée est de fournir plus d’espace aux cyclistes et d’augmenter la sécurité.

Une bande cyclable tamponnée est réservée à la circulation cycliste, sauf dans les cas où les automobilistes doivent tourner, entrer ou quitter la chaussée. Chaque fois qu'un automobiliste doit traverser une piste cyclable pour se préparer à un virage, il doit céder le passage à l'approche d'un cycliste et le laisser passer. Comme toutes les pistes cyclables, les cyclistes ne doivent pas circuler à contresens sur une piste cyclable tamponnée, et ils doivent signaler et céder le passage aux véhicules déjà dans les voies de circulation adjacentes lorsqu'ils entrent ou sortent d'une piste cyclable tamponnée.

Piste cyclable protégée

(AKA pistes cyclables et pistes cyclables séparées)

Une piste cyclable protégée est une zone réservée aux cyclistes et physiquement séparée de la circulation automobile. Les pistes cyclables protégées peuvent être à sens unique ou bidirectionnel et seront balisées de manière appropriée. Cette conception offre un espace dans l'emprise publique pour les cyclistes et offre un confort supplémentaire et une séparation des voies réservées aux véhicules automobiles.

Lorsque les cyclistes empruntant une voie cyclable protégée s'approchent d'une intersection, ils doivent faire preuve de prudence et supposer que les véhicules qui tournent ou qui fusionnent ne les voient pas en raison d'obstacles potentiels et de leur position dans la voie publique. Les cyclistes empruntant des pistes cyclables protégées avec des voitures garées entre la piste cyclable protégée et les voies réservées aux véhicules automobiles doivent faire attention aux portes des voitures particulières et aux piétons qui traversent la piste cyclable.

2. Voie partagée ou Sharrows

Il existe des marquages ​​de voies partagées réguliers et des marquages ​​de voies partagées verts, ils signifient tous deux la même chose. Ce sont des marquages ​​au sol utilisés pour baliser une piste cyclable désignée. Placés dans la voie de circulation, ils encouragent les cyclistes à rouler dans une position sûre en dehors de la zone des portes (là où s'ouvrent les portes côté conducteur des voitures garées). Les véhicules à moteur sont autorisés à circuler dans les voies de circulation où des marquages ​​de voie partagés sont présents. Les cyclistes peuvent circuler dans la même voie, les automobilistes doivent donc circuler derrière eux jusqu'à ce qu'il soit possible de les dépasser en toute sécurité (ils doivent laisser au cycliste au moins trois pieds).

3. Pistes cyclables vertes

Les pistes cyclables vertes sont des marquages ​​au sol souvent utilisés pour mettre en évidence les endroits où les automobilistes traversent ou tournent sur une piste cyclable. Pour attirer l'attention et accroître la sécurité à ces endroits, les pistes cyclables sont de couleur verte pour alerter les automobilistes qu'ils doivent céder le passage aux cyclistes.

4. Boulevard des vélos

Ce marquage est représenté par un symbole de vélo accompagné du texte « BLVD » et indique que la rue est peu fréquentée avec des limitations de vitesse notables. La restriction vise principalement à optimiser une zone où les cyclistes peuvent se sentir détendus et en sécurité.
Il est courant de voir de nombreux autres panneaux de sécurité pour les cyclistes sur un boulevard désigné, comme le panneau de passage à niveau pour vélos, pour offrir aux cyclistes des chemins plus sûrs sur les routes principales.
Même si les cyclistes ont la priorité dans ces zones, ils sont néanmoins tenus de respecter le code de la route et la priorité s'applique toujours aux automobilistes et aux piétons.
Dans cet espace, les conducteurs ne sont pas autorisés à dépasser les vélos à moins qu'il n'y ait une marge de sécurité de 3 pieds.

5. Coffre à vélo

Le but d'un box vélo est de permettre aux cyclistes d'attendre en tête des files d'attente afin d'être plus visibles pour les automobilistes. Il s'agit d'améliorer la sécurité des cyclistes aux intersections.
Le coffre à vélo comprend deux éléments :
1) une ligne d’arrêt avancée permettant aux automobilistes d’attendre derrière ;
2) un espace balisé pour l'attente des cyclistes.
Lorsque le feu est rouge, les automobilistes doivent attendre derrière le box vélo et derrière la ligne d'arrêt. Les cyclistes sont autorisés à se placer devant la file d'attente dans le garage à vélos et à attendre un signal vert. Lorsque le feu de circulation passe au vert, les automobilistes doivent céder le passage aux cyclistes avant de continuer ou de tourner.

6. Signification des panneaux de vélo colorés – Panneau d’itinéraire cyclable et marqueurs de partage

Différentes couleurs indiquent également des significations différentes. Dans de rares cas, la couleur peut changer de signification selon qu'elle comporte ou non certains symboles.

Alors que la route verte marque une zone de passage pour les automobilistes dans une piste cyclable, un symbole vélo vert signifie que le chemin est recommandé aux cyclistes. Il s'agit d'un panneau d'itinéraire cyclable généralement situé sur des routes panoramiques ou des routes à faible trafic.

Un panneau vélo jaune (ou parfois juste un losange jaune) rappelle que le chemin est partagé avec les vélos. Il y a aussi le symbole du vélo en forme de cercle bleu, ou un panneau réservé aux vélos, indiquant qu'aucun autre véhicule ne peut passer.

7. Panneaux de signalisation de restriction pour les vélos

Voir un cercle rouge avec un vélo au milieu signifie que les vélos ne peuvent pas être utilisés ici. Il convient également de savoir qu'un simple grand cercle rouge sans rien signifie que tous les véhicules, y compris les vélos à pédales, sont interdits dans cette zone.
Outre le panneau d'interdiction de vélo, il existe également d'autres types de restrictions qui utilisent le cercle rouge. Un panneau de zone piétonne comporterait les symboles d’une voiture et d’une moto ; cela signifie que les vélos à pédales peuvent être utilisés dans un tel espace.

8. Épaules et bandes rugueuses

Les accotements sont parallèles aux voies de circulation de la chaussée et sont conçus pour accueillir les véhicules arrêtés et pour une utilisation en cas d'urgence. Les cyclistes peuvent légalement rouler sur les accotements, bien qu'ils n'y soient pas obligés. Bien que les accotements soient souvent l'endroit le plus sûr pour circuler, en particulier sur les routes où la vitesse ou la circulation est élevée, il est important de noter que les accotements peuvent ne pas être aussi bien entretenus que les voies de circulation ou peuvent être trop étroits pour une conduite sécuritaire.

Certains accotements intègrent des bandes rugueuses, qui constituent une contre-mesure pour atténuer les collisions hors route. Les bandes rugueuses peuvent être dangereuses pour les vélos. Soyez prudent lorsque vous entrez ou sortez de l’accotement autour des bandes rugueuses. Les accotements dotés de bandes antibruit présentent souvent des espaces permettant aux cyclistes d'entrer et de sortir de la voie de circulation.

Les cyclistes doivent céder le passage à la circulation dans les voies de circulation adjacentes lorsqu'ils empruntent les intersections à partir des accotements.

9. Ronds-points

Les cyclistes peuvent utiliser les ronds-points soit comme piétons, soit comme des véhicules motorisés. Lorsqu'ils les utilisent comme un automobiliste, les cyclistes doivent se centrer dans la voie de circulation (« prendre la voie ») afin d'être plus visibles aux automobilistes et d'éviter des dépassements dangereux.

10. Signaux manuels de vélo

En plus de connaître les différents balises, vous pouvez également utiliser la langue des signes du vélo pour exprimer vos intentions sur la route à l'aide de gestes de la main.

L’un de ces signes de base de la main d’un vélo est le clignotant ; cela implique de tendre tout votre bras dans la même direction où vous avez l'intention de faire le virage.

Alternativement, vous pouvez également lever le bras en vous penchant à un angle de 90 degrés avec la main pointée vers le haut. Cela indique que vous tournerez dans la direction opposée, c'est-à-dire levez votre droite pour signaler de tourner à gauche. Notez qu’ils ne sont pas légaux partout, il vaut donc mieux s’en tenir au premier.

Le signal d'arrêt peut être effectué de deux manières, la première consiste à abaisser votre bras gauche vers le bas, la paume ouverte tournée vers l'arrière. L’autre méthode consiste à placer votre main droite dans votre dos et à serrer le poing ; cependant, ceci est plus couramment utilisé pour rouler en groupe.

Il existe de nombreux autres signaux utiles qui mériteraient que vous preniez le temps d’apprendre. Il s'agit notamment de panneaux indiquant de ralentir, d'informer les autres de la présence de débris ou de dangers, ou de signaux pour laisser passer les autres. Cependant, nous les laisserons pour une autre fois.

Conclusion

Que signifient les panneaux vélo ? Se familiariser avec la signification des panneaux routiers pour vélos les plus courants est un bon début. Continuez à développer vos connaissances, et cela vous permettra d’être plus en sécurité pendant vos déplacements.